FIA obniża limit poboru energii na kwalifikacjach w Montrealu

Międzynarodowa Federacja Automobilistyczna podjęła kolejne kroki mające na celu zmianę regulacji technicznych Formuły 1. Tym razem decyzja dotyczy limitów poboru energii podczas kwalifikacji na torze Gilles Villeneuve'a w kanadyjskim Montrealu.

Nowa regulacja wprowadza najniższy limit poboru energii, jaki kiedykolwiek zastosowano na etapie kwalifikacyjnym. FIA obniżyła dopuszczalny poziom do 6 megadżuli, co stanowi znaczące zmniejszenie w stosunku do poprzednich limitów. Zmiana ma na celu bardziej restrykcyjne podejście do zarządzania energią przez zespoły i ma wpływ na strategiczne decyzje podejmowane przez kierowców i inżynierów.

Rzędu Kanadzie FIA wprowadza również czwartą strefę Straight Mode, dostępną wyłącznie podczas jazdy na mokrym torze. Straight Mode to tryb silnika, w którym система DRS pozostaje włączona przez cały okrążenie, co zmniejsza opór aerodynamiczny. Dodatkowa strefa ma na celu optymalizację regulacji dla warunków deszczowych, które nie są rzadkością na torze Gilles Villeneuve'a.

Decyzje FIA są wynikiem ciągłych prac nad poprawianiem przepisów technicznych w Formule 1. Federacja stara się znaleźć równowagę między ekscytującą rywalizacją a bezpieczeństwem kierowców. Obniżenie limitów poboru energii zmusza zespoły do bardziej efektywnego zarządzania zasobami podczas kwalifikacji, co może przełożyć się na bardziej zróżnicowane wyniki i mniej przewidywalny przebieg sesji.

Zmiany w Montrealu będą okazją do przetestowania nowych regulacji na prestiżowym torze, znanym z niestabilnych warunków pogodowych. Zespoły będą musiały szybko dostosować się do nowych parametrów i opracować strategie sprzyjające osiągnięciu maksymalnej wydajności przy ograniczonych zasobach energetycznych. Będzie to istotne w kontekście rywalizacji o pole position w Grand Prix Kanady.