Norris krytykuje zarządzanie energią w F1 2026. "To już przesada"

Lando Norris ostro skrytykował nowe przepisy techniczne Formuły 1 na sezon 2026, zwracając szczególną uwagę na zarządzanie energią. Według brytyjskiego kierowcy McLarena obecne regulacje zbyt mocno skupiają się na kontrolowaniu poziomu naładowania baterii, co przekłada się na niepotrzebną złożoność podczas okrążeń chłodzących.

Nowy podział mocy w stosunku bliskim 50-50 pomiędzy silnikiem spalinowym a elektrycznym wymusza stały nadzór nad stanem akumulatorów, aby osiągnąć maksymalną wydajność. To sprawia, że kierowcy muszą uważnie monitorować i zarządzać energią przez całą sesję. Norris uważa, że na okrążeniach chłodzących, czyli w końcowej fazie treningu lub w drodze do parku zamkniętego, takie umiejętności powinny być całkowicie zbędne.

Problematyczne są szczególnie tory takie jak Miami czy Montreal, gdzie kierowcy spędzają znaczną część czasu na pełnym gazie. W takich warunkach panowanie nad energią staje się wyzwaniem jeszcze większym, a różnice między kierowcami mogą wynikać nie z samej jazdy, ale z umiejętności zarządzania zasobami elektrycznymi.

Krytyka Norrisa wskazuje na szerszy problem w obecnym kierunku rozwoju Formuły 1. Przepisy mające na celu zwiększenie aspektów ekologicznych i innowacyjności mogą być postrzegane przez części paddocku jako zbyt skomplikowane i odbierające spontaniczności sportowi. Kierowca podkreśla, że znajomość techniki jazdy powinna być kluczowa, a nie umiejętność czytania wskaźników baterii.

Dyskusja na temat równowagi między wyzwaniem technicznym a czystą sprawnością kierowcy będzie jednym z ważniejszych tematów przygotowań do nowych regulacji. McLaren i inni zespoły będą musieli dostosować swoje strategie treningowe i wyścigowe do nowych wymogów, które niesie ze sobą era hybrydowych jednostek napędowych w pełnej mocy.