Ocon: miałem ogromne szczęście. F1 planuje zmiany w 2027

Esteban Ocon poczuł ulgę po tym, jak jego samochód w piątkowych treningach na torze bezpiecznie opuścił tor. Francuski kierowca z zespołu Alpine miał świadomość, że wypadek mógł się skończyć znacznie gorzej dla jego bolidu i zdrowia.

– Czuję się niesamowicie szczęśliwy. To mogło być o wiele poważniejsze – powiedział Ocon po sesji treningowej. Pilot ocenił sytuację jako kolejny przykład nieprzewidywalności warunków panujących na torze, która stawia dodatkowe wyzwania zespołom i kierowcom przygotowującym się do niedzielnego wyścigu.

Poza incydentem z udziałem Ocona, w sobotę koncentracja środowiska Formuły 1 skupiła się także na planach dotyczących przyszłości serii. Zespoły prowadzą rozmowy na temat potencjalnych zmian w regulaminie, które miałyby wejść w życie w 2027 roku.

Jednym z kluczowych tematów dyskusji jest skrócenie Grand Prix. Pomimo że szczegóły nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, wiadomo, że zespoły chcą wprowadzić modyfikacje, które wpłynęłyby na długość i tempo wyścigów. Propozycja wynika z chęci lepszego dostosowania kalendarza F1 do zmiennych warunków i możliwości transmisji telewizyjnych na różnych rynkach globalnych.

Prezydencja FIA oraz przedstawiciele zespołów wielokrotnie podkreślają znaczenie modernizacji przepisów, aby utrzymać zainteresowanie kibiców i zapewnić konkurencyjność serii. Zmiany w długości wyścigów mogą również wpłynąć na strategie dotyczące consumables, takie jak opony czy paliwo.

Na razie nie wiadomo jeszcze, jakie dokładnie parametry obejmowałyby skrócenie Grand Prix, czy czy będą to zmniejszenia liczby okrążeń, czy też ograniczenia czasu trwania rund. Kolejne spotkania zespołów mają odbywać się w nadchodzących tygodniach, podczas których będą uточniać szczegóły propozycji.