DTM zatwierdza specjalne rozwiązanie dla Lamborghini

Walka o doprowadzenie Lamborghini Temerario GT3 do poziomu konkurencji w DTM trwa w najlepsze. Po fiaskiem w Spielbergu, włoski producent nie zamierza się poddawać i robi wszystko, aby znowelizować ustawienia swojego samochodu przed drugą rundą mistrzostw na torze w Zandvoort.

Lamborghini złożyło formalny wniosek o zgodę na zastosowanie innego ustawienia tylnego skrzydła, które pozwoliłoby wygenerować znacznie więcej siły downforces. Pomimo początkowych oporów ze strony producenta, seria zdecydowała się zatwierdzić to rozwiązanie. Modyfikacja wymaga zmian w konstrukcji elementu aerodynamicznego samochodu, ale są to zmiany jedynie kosmetyczne, które nie będą kolidować z regulaminem.

Krok ten jest odpowiedzią na problemy, jakie miewała ekipa z półwyspu Apenińskiego podczas poprzedniej rundy. Lamborghini nie było konkurencyjne w stosunku do pozostałych zespołów, co poskutkowało słabymi wynikami kierowców. Temerario GT3 potrzebowała dodatkowej pomocy aerodynamicznej, aby móc walczyć na równych zasadach z innymi bolidami w stawce.

Aprobata ze strony DTM dla tego rozwiązania pokazuje gotowość serii do współpracy z producentami mających problemy z adaptacją do obecnych regulacji. Decyzja ta powinna dać Lamborghini realną szansę na poprawę wyników w Zandvoort i odbudowanie swojej pozycji w mistrzostwach.

Druga runda DTM na holenderskim torze będzie kluczowa dla zespołu z Włoch. Testowanie nowych ustawień skrzydła będzie prowadzone już podczas piątkowych sesji treningowych, a liczyć można na szybkie osiągnięcie przez ekipę optymalnego zakresu pracy aerodynamiki.